产品别名 |
充电桩膜结构,膜结构充电桩棚,充电桩棚价格 |
面向地区 |
全国 |
充电桩雨棚中充电电缆控制系统的设计，充电接口连接器采用锁紧装置，用于防止连接时意外断开，并具备防误操作功能。能够实时把后台输出的电压、电流参数向非车载充电机输出电能信号。根据《QC/T841-2010电动汽车传导式充电接口》标准，以额定值为750V/125A/250A/400A为基准，对电动汽车直流充电桩充电接口进行定义。充电桩雨棚中在充电过程中，如果没有严格的保护控制措施，车辆插头和车辆插座的带载插拔会对操作人员造成危害。
膜结构充电桩车棚的外部结构在设计上采用了交叉覆盖的方式，先是使电动汽车智能充电桩整体结构的强度符合IP65防护级别的要求，能有益防止雨水、雨雪等渗入。
其次是电动汽车智能充电桩主体的设计，在充电桩主体设计上，可采用镀锌钢板作为电动汽车智能充电桩系统硬件的主要材料，为电动汽车智能充电桩能在潮湿、雾气、盐气等环境中正常运行，还可采用汽车烤漆工艺在镀锌材料的表面涂上保护漆膜。
膜结构充电桩显示单元设计上由LCD显示器、触摸屏、按键以及指示灯等构成。当用户需要给电动汽车充电时，可通过LED显示器、触摸屏、按键等完成。电动汽车智能充电桩在充电工作中，相应的指示灯会亮，提醒其他用户此电动汽车智能充电桩在使用中。当充电工作完成后，相应的指示灯会提醒用户充电完成。膜结构充电桩车棚中充电桩系统的工作电压为3.3 VDC，逻辑电平为0~3.3 V，将显示屏的驱动电压调整为5 VDC，将电动汽车智能充电桩工作的温度控制在0~50℃，将宽温控制在-25~75℃。
我国土地辽阔，各个区域的自然环境也存在着较大差异，随着气候不断的变暖，我国自然环境受到了较大的威胁，恶劣天气状况出现的频率越来越高。不但影响了工业行业的发展，而且对地区经济的发展造成了一定影响。并且膜结构充电桩车棚经常工作在电磁较高的环境下，这些也都对充电桩车棚的设计提出了越高要求。要求充电桩车棚不但要经受恶劣天气的考验，还要具备较强的抗电磁干扰能力。
膜结构充电桩车棚所处的电磁环境，是由外界一些电磁感应信号对自身充电桩信号接收和输出情况造成干扰的环境。随着通信技术、网络技术不断的发展，电磁干扰的情况也越来越频繁。对于一些电磁干扰较强的环境中，为了充电桩车棚的正常运行，在设计上要考虑到电气线路的布局，将外界电磁信号对自身的干扰降到越低，进而将电磁干扰所造成的不良影响降到越低。
膜结构充电桩车棚还包括有摄像头和第三控制装置。摄像头，用于拍摄停车位外的待停入车辆，并将待停入车辆的画面发送至第三控制装置。第三控制装置，用于根据待停入车辆的画面，识别待停 入车辆的类型。第三控制装置，用于判断待停入车辆的类型是否为允许驶入停车位的车辆类型;若是，则控制停车位上的车位锁以允许待停入车辆驶入停车位;若否，则控制停车位上的车位锁以阻止待停入车辆驶入停车位。
