佛山充电桩膜结构

膜结构充电桩车棚中的串行接口线路保护主要包括中性点间隙过流保护和热敏打印机保护两类。其一，中性点间过流保护。中性点间隙所在的位置是绕组电压保持正常的重要原因。当中性点位于电动汽车充电桩尾端时，绕组电压的速率较低且通过能力弱，当中性点位于电动汽车充电桩中部时，绕组电压的速率较高且通过能力强，当中性点位于电动汽车充电桩并没有端时，电压基本无法通过，以至于电动汽车充电桩装置出现异常。

膜结构充电桩车棚还包括有摄像头和第三控制装置。摄像头，用于拍摄停车位外的待停入车辆，并将待停入车辆的画面发送至第三控制装置。第三控制装置，用于根据待停入车辆的画面，识别待停 入车辆的类型。第三控制装置，用于判断待停入车辆的类型是否为允许驶入停车位的车辆类型;若是，则控制停车位上的车位锁以允许待停入车辆驶入停车位;若否，则控制停车位上的车位锁以阻止待停入车辆驶入停车位。

膜结构车棚就膜结构充电桩车棚的安全性而言，张拉膜结构不是刚性的，在风荷载或雪荷载作用下会发生变形。膜结构充电桩车棚是通过变形来承受外部荷载的。在这一过程中，膜在荷载作用方向上的曲率半径将减小，直至能够更有效地抵抗荷载。张力结构的灵活性使其能够在不产生长久变形的情况下产生位移。膜材料的弹性作用和预应力水平决定了膜结构停车棚的变形和响应。